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              云南省將實施70個省級高速公路項目,第3條進藏鐵路提上開工日程!

              發布日期:2022-06-27 13:08:32 作者: 點擊:4966

              云南省將實施70個省級高速公路項目,第3條進藏鐵路提上開工日程!

              近日,云南省交通運輸廳印發《云南省公路“十四五”發展規劃》,規劃以公路交通運輸為主體,涵蓋基礎設施、管理養護、運輸服務、智慧交通、綠色安全和行業治理等方面,規劃基年為2020年,目標年為2025年。涉及交通基建的內容如下:

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              第一節 推進綜合交通運輸大通道建設

              1.加快建設5條國際綜合交通運輸大通道。推動中越、中老泰國際運輸通道全面暢通,推動中緬國際運輸通道建設取得進展,統籌通道內各種運輸方式發展,加快通道內鐵路建設,提升通道內公路服務能力,鞏固和拓展民航國際航線,推進水運航道建設,提升與周邊國家交通基礎設施互聯互通水平,全面支撐中國—中南半島、孟中印緬2條國際綜合交通經濟走廊建設。

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              2.加快建設5條國內綜合交通運輸大通道。推動京(蓉)昆、京(渝)昆、滬昆、廣昆通道鐵路提質、公路擴能,打通滇藏綜合交通運輸通道,加密和優化民航國內航線,推進右江百色庫區高等級航道(云南段)及百色水利樞紐通航設施建設,形成高效發達的出省綜合交通運輸通道,全面支撐昆明—京津冀、昆明—長三角、昆明—粵港澳大灣區、昆明—西藏4條國內綜合交通經濟廊帶建設。

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              注意:這里提到了十四五期間重點開展滇藏鐵路(云南段),而云南省鐵路十四五規劃中,也明確提到將爭取開工建設滇藏鐵路(香格里拉至波密)。同時,西藏那邊進展是:波密至然烏段是捆綁在川藏鐵路的,也就是說滇藏鐵路只需要開工然烏至香格里拉段,就形成了第三條進藏鐵路。

              3.加快建設5條省內綜合交通運輸大通道。圍繞“暢通綜合通道、完善方式配置”,貫通鐵路、公路通道,統籌推進通道內重點項目建設,全面支撐滇中城市群、沿邊、滇東北—滇東南、滇西—滇南、滇西北—滇東北5條省內綜合交通經濟軸線建設。

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              第二節 推進綜合立體交通網絡建設

              推動公路網、鐵路網、航空網、水運網、郵政網深度融合,構建綜合交通基礎設施“3張網”,進一步完善綜合交通經濟走廊骨架網,實施綜合交通八大重點工程。

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              1.建設高品質的快速網

              推動高速及城際鐵路建設。加快推進連接成渝地區雙城經濟圈、北部灣城市群、粵港澳大灣區等方向的高速鐵路客運通道建設,續建重慶—昆明、彌勒—蒙自高速鐵路,力爭大理—麗江—攀枝花等鐵路開工建設,基本形成以昆明為中心的滇中城市群內部1小時鐵路交通圈,與省內其他城市群之間實現2小時到達。

              優化高速公路網絡。在縣域高速公路“能通全通”工程基礎上,以“加密滇中、沿邊拉通、滇西循環、互聯互通”為重點,新建陸良—尋甸等高速公路,完善滇中環線及放射線,推進滇中城市群高速公路全面成網。新建孟連—勐海等高速公路,補齊沿邊高速公路干線,增加沿邊支線公路。新建賓川—南澗等高速公路,實現大滇西旅游交通環線的大環線和小環線全面成網。新建瀘西—丘北—廣南—富寧等高速公路,提升全省高速公路互聯互通水平,實現重點相鄰城市直達聯通、與周邊?。▍^、市)快速暢通、與周邊國家互聯互通。

              完善運輸機場布局。打造昆明國際航空樞紐,加快基礎設施改擴建進度,提升昆明長水國際機場保障能力和運行效率。續建紅河蒙自機場,新開工昭通機場遷建,加快元陽、楚雄等新建機場建設,基本實現民用運輸機場對全省各州、市全覆蓋。加快實施麗江等既有支線機場提升改造,提高既有支線機場保障能力。積極推進普洱機場遷建和景東等新建機場前期工作。促進區域機場協調發展,加快培育麗江、西雙版納、芒市等機場的區域次樞紐功能。以“保騰芒一體化”為樣板,探索機場群協同發展。

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              2.建設高效率的干線網

              推進普速鐵路建設。重點填補滇西、沿邊地區鐵路網空白,完善普速鐵路網絡布局。續建麗江—香格里拉、大理—瑞麗、敘永—畢節(云南段)鐵路,同步實施普速鐵路提質開行動車工程。新建蒙自—文山等鐵路,促進鐵路沿線資源開發,提升資源富集區、貨物主要集散地的通達度,助力沿邊地區開發開放。推進滇藏鐵路(云南段)、保山—瀘水、臨滄—清水河等鐵路前期研究工作,適時啟動建設。

              實施普通國省道改造。繼續推進普通國省道既有低等級路段升級改造,基本消除斷頭路、瓶頸路、等外路和無鋪裝路面。重點加快沿邊國道G219云南境內剩余路段建設,提升維穩戍邊能力。推進城鎮過境、出入口等瓶頸路段改造,優化路網結構,提高服務水平,實現與高速公路、城市道路、農村公路的有效銜接。對長期超負荷運行、路面破損嚴重的路段實施路面改造,提高普通國省道安全性、抗災能力和行車舒適性。全面提升普通國省道的基本公共服務能力,助力新型城鎮化和區域協調發展。

              拓展水運航道網絡。積極推進金沙江—長江干線航道提升,加快推進右江(富寧)—珠江(廣州)航道通航設施建設。繼續提升瀾滄江—湄公河航道通航能力,加快實施境內段和界河段的航道升級工程。適時推進中緬瑞麗江、中越紅河等航道建設。推動水運航道向中上游段、支流等拓展延伸。加強規?;劭诮ㄔO。

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              3.建設廣覆蓋的基礎網

              推進農村公路建設。推動“四好農村路”高質量發展,鞏固交通扶貧成果,服務鄉村振興戰略實施。重點加快30戶以上自然村(組)通硬化路建設,提高農村公路通達深度。推進重要縣鄉道升級改造,實施具備條件的鄉鎮(街道)通三級公路(含旅游路、資源路、產業路),建設一批美麗農村公路,實現鄉鎮(街道)與縣城、鄰近普通國省道間便捷連通與快速集散。繼續推動農村公路生命安全防護、危橋危隧改造等工程建設。

              推進鐵路專用線建設。實施連接產業園區、物流園區、大型工礦企業、港口等的鐵路專用線補短板工程,打通鐵路運輸“最后一公里”。

              推進庫湖區航運設施建設。進一步完善金沙江、瀾滄江及洱海等庫湖區的便民碼頭及相應配套保障設施建設,提高人民群眾獲得感。

              推進通用機場建設。完善全省通用機場布局體系,有序推進彌勒、鳳慶等一批通用機場建設,為各類通航作業、應急救援提供基本設施保障,鼓勵在適宜的庫湖區發展通用航空作業。

              完善郵政快遞設施。建設面向國際、輻射全國、覆蓋全省的郵政快遞寄遞網絡。優化完善郵政快遞樞紐建設,合理布局冷鏈倉儲、集疏運、快遞分揀等物流基礎設施。推進國際班列運輸郵件快件,提高郵政業與瀾滄江—湄公河區域國家開放合作水平。大力發展縣、鄉、村三級物流配送網絡,以縣域物流集散中心、鄉鎮配送節點、村級公共服務點為支撐,健全完善城鄉高效配送網絡。推動郵政快速末端服務設施與公共服務設施同步規劃建設。推進農村地區郵政網點升級改造,提升標準化和規范化水平。推進交郵深度融合發展,推動在機場、汽車站、火車站、港口碼頭等重要交通節點的郵政裝卸、接駁、倉儲功能區建設。

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              第三節 推進綜合交通樞紐建設

              構建多層級綜合交通樞紐體系。完善客貨運樞紐布局,優化綜合交通樞紐集疏運網絡,強化昆明國際性綜合交通樞紐門戶功能,提升大理、曲靖等全國性綜合交通樞紐中轉組織能力,積極培育紅河全國性綜合交通樞紐。提高昭通、文山、德宏、西雙版納等區域性綜合交通樞紐銜接服務水平。加快麗江、楚雄、玉溪、保山、臨滄、普洱、怒江、迪慶等地區性綜合交通樞紐建設。打造瑞麗、磨憨、河口、猴橋、清水河等口岸型綜合交通樞紐。

              推進綜合客運樞紐場站建設。建設一體銜接的綜合客運樞紐,推動各方式場站集中布局,積極引導立體換乘、同臺換乘,促進樞紐內部便捷換乘,優化內外交通快速轉換,推進多種運輸方式統一規劃、同步建設、協同管理,推動中轉換乘信息互聯共享。

              推進綜合貨運樞紐場站建設。建設高效轉運的綜合貨運樞紐,推進公路物流園區與鐵路貨場、航空貨運、港口的集中布局。加快多式聯運型樞紐園區建設,加強多式聯運換裝設施和設備配置,打造統一的聯運裝卸平臺,促進綜合貨運樞紐集約化、規?;?、專業化發展。

              完善樞紐場站集疏運條件。加快推動專用疏港公路、鐵路專用線進港入園。支持大型綜合客運樞紐直接接入高速公路、快速路,推進昆明長水國際機場2條以上軌道交通銜接,優化樞紐周邊及進出站交通組織。

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              (來源:新基建通)

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