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還沒找到工程的看過來,這些鐵路“十四五”期間有望開工
2022年1月18日,國務院正式印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(國發〔2021〕27號),對“十四五”時期鐵路建設的主要目標和任務以及“十四五”時期鐵路網建設的重點項目進行了明確。
《鐵路“十三五”發展規劃》是在2017年11月正式對外發布的,按照慣例,《鐵路“十四五”發展規劃》預計也將會在今年下半年發布。其發布在綜合交通規劃之后,作為鐵路規劃的上位規劃,《鐵路“十四五”發展規劃》的建設目標和重點項目將與十四五綜合交通規劃保持一致。
“十四五”鐵路建設規劃重點項目預測如下(僅代表鐵路建設規劃微信公眾號觀點):
一、“十三五”結轉續建項目
指“十三五”已開工建設,“十四五”期間繼續建設的項目,時間截止2020年12月31日。包括:
川藏鐵路雅安至林芝段(“十三五”規劃研究項目)、拉薩至林芝、京唐、京濱城際鐵路、北京至承德、沈陽至長白山至敦化、牡丹江至佳木斯、鐵力至伊春、朝陽至凌海、大同至原平、重慶至昆明、西寧至黃勝關至成都、蘭州至合作、貴陽至南寧、重慶至黔江、成都至自貢至宜賓、內江至自貢至瀘州、西安至延安、中衛至蘭州、蘭州至武威、鄭州至濟南、曲阜至莊寨至蘭考、襄陽至萬州、常德至長沙、張家界至懷化、贛州至深圳、安慶至九江、宜昌至興山、黃岡至黃梅、徐州至連云港、南昌至景德鎮至黃山、池州至黃山、宣城至績溪、紹興至臺州、上海至蘇州至湖州、蘇南沿江高鐵、滬通鐵路太倉至四團、義烏至溫州、金華至寧波、金華至建德、盤州至興義、防城港至東興、龍巖至武平、深圳至江門、梅州至龍川、興國至清流至泉州、建寧至冠豸山、和順至邢臺、玉溪至磨憨、三門峽至洋口港、敘永至畢節、大理至瑞麗、麗江至香格里拉、彌勒至蒙自、神木至瓦塘、和田至若羌、淖毛湖至將軍廟、成昆、集通、京通、京原、大萊龍、佳鶴、沈丹鐵路擴能改造等。
二、“十四五”規劃建設項目
(一)未列入“十三五”規劃,但已實質性開工的項目
廣州至湛江、南深高鐵南寧至岑溪段及珠三角機場至江門至珠海段、南寧至崇左至憑祥、深圳至深汕、汕尾至汕頭、南京至淮安、淮北至宿州至蚌埠、阜陽至淮北、六安至安慶、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至萊蕪、衡水至滄州至黃驊、天津至大興機場、巢湖至馬鞍山、杭州(建德)至衢州、湖州至杭州至桐廬、溫嶺至玉環、松陽至麗水、紹興(杭州)經蕭山機場至桐鄉、南充至巴中、天水至隴南、荊門至荊州、集寧至大同、連界至樂山鐵路等。
(二)列入“十四五”綜合交通規劃的項目
1、普速鐵路
伊寧至阿克蘇、若羌至羅布泊、精河至阿拉山口增建二線、精河經伊寧至霍爾果斯擴能改造、酒泉至額濟納;黃桶至百色、黔桂增建二線、南防增建二線、隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造;
柳州至廣州、瑞金至梅州、溫州經武夷山至吉安、定西經平涼至慶陽、太子城至錫林浩特、仙桃經洪湖至監利、太原至和順、大理至攀枝花、烏北至準東增建二線;北京貨運東、北環線;富裕至加格達奇、南京至蕪湖、鴉鵲嶺至宜昌、天津至薊縣、汪清至圖們、中衛至平涼等鐵路擴能改造。
2、高速鐵路
沿江高速鐵路上海至合肥至武漢至重慶至成都段、沿海高速鐵路上海至福州至合浦段剩余路段(漳州至汕頭、湛江至合浦);
北京經雄安新區至商丘、包頭至銀川、襄陽至常德、天津至新沂、西安至重慶、西安至十堰、長沙至贛州、雄安新區至忻州、太原至綏德、延安經榆林至鄂爾多斯、長春經遼源至通化、敦化至牡丹江、哈爾濱經綏化至鐵力、上海經乍浦至杭州、寧波經臺州經溫州至福州、焦作經洛陽至平頂山、阜陽至黃岡、益陽至婁底、銅仁至吉首、邵陽至永州、南昌至九江、湛江至海安等高速鐵路。
3、城際鐵路
雄安新區至石家莊、天津至承德、蘇州經無錫至常州、衢州至麗水(松陽至麗水段已開工)、深圳至惠州、佛山至東莞。
注:下劃線為新納入規劃項目,其余為“十三五”結轉項目;長春經遼源至通化原規劃為四平至通化。
(三)其他列入國家區域專項規劃和省級規劃的項目
包括納入京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝雙城經濟圈、黃河流域、長江經濟帶發展、中部地區高質量發展、西部大開發等區域專項規劃和各省、市、自治區“十四五”綜合交通運輸規劃及鐵路規劃、“十四五”期間具備開工條件的項目,包括:
重慶至萬州、成都至達州至萬州、川藏鐵路天府至朝陽湖段、成都外環、綿陽至遂寧至內江、重慶至遂寧、鹽泰錫常宜、通蘇嘉甬(嘉興至寧波段未納入“十三五”規劃)、鎮江至祿口機場至馬鞍山、南京至宣城、如東至南通至蘇州至湖州、淮安至新沂、合肥至新橋機場至六安、合肥至池州、常州至泰州、寧波至舟山、滬杭城際、梅州至武平、平頂山至漯河至周口、濟南至濱州、青島至五蓮、濱州(東營)至萊蕪至臨沂、蒙自至文山、西寧至茶卡、武威至張掖、羅定至岑溪、成渝鐵路成都至隆昌段、達州至萬州鐵路擴能改造工程等。
三、“十四五”規劃研究項目
指按照《關于進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》 ( 國辦函 [2021]27號) 要求,“十四五”期間繼續深入研究建設的必要性和可行性,加快推進前期工作,條件具備后開工建設的項目。
鐵路規劃圖
1、“十四五”綜合交通規劃文本描述的項目,包括:新藏鐵路和田至日喀則、中尼鐵路日喀則至吉隆、滇藏鐵路波密至然烏段、青藏鐵路格拉段電氣化改造等。
2、其他列入國家區域專項規劃和省級規劃的項目,包括位于國家綜合立體交通網主骨架“6軸、7廊、8通道”上的項目,依據國家鐵路局、國鐵集團答復及各地披露信息,預測如下:
重慶至貴陽、廣州至清遠至永州、黔江至吉首、石門至張家界、瀘州至遵義、宜賓至西昌、六盤水至昭通、重慶至自貢至雅安、南寧至衡陽、漢中至巴中、南陽至信陽至合肥、安康(襄陽)至信陽、??谥寥齺喼芯€、南昌至福州(廈門)、杭州至績溪、南京至杭州鐵路二通道、咸寧至修水至南昌、常德至岳陽至南昌、銀川至綏德、長治至邯鄲至聊城、廣州至珠海至澳門、呼和浩特至包頭至鄂爾多斯、通遼至齊齊哈爾、臨滄至清水河、云桂沿邊鐵路文山至靖西至防城港、成都至格爾木、西寧至玉樹至昌都等。
挖掘機
別總說沒有工程可干,機會總是給有準備的人。別讓工程等設備,有工程有項目的老板一定要提前做好購機計劃。